100% взаимозаменяемы с оригинальными 59390872/59186387 для роликов IR DD110, DD130.

Высокий диапазон крутящего момента 92 000–110 000 Н·м, выдерживает номинальное давление 35 МПа и пиковое гидравлическое давление 42 МПа.

Закаленные конические и трехступенчатые планетарные передачи, высокая устойчивость к ударам уплотнения.

Многослойные-плавающие уплотнения из фторкаучука, обеспечивающие отсутствие утечек при высоких температурах.

Стандартный масляный порт G3/4, простота обслуживания с помощью трансмиссионного масла ISO VG220.

Доступная и долговечная замена послепродажного обслуживания по сравнению с дорогими оригинальными узлами OEM.

Вопрос: Какие машины подходят к этому редуктору коробки передач?
A: Номер детали коробки передач 59390872 (сменный номер 59186387) предназначен исключительно для двухбарабанных асфальтовых катков Ingersoll Rand DD110, DD110HF и DD130.

Вопрос: прямая взаимозаменяемость OEM?
А: Да. Входной шлицевой фланец, монтажный фланец выходного колеса, расположение отверстий для болтов и габаритные размеры соответствуют оригинальному OEM-блоку 1:1, замена-и-работает без резки или модификации адаптера.

Вопрос: Основные технические характеристики?
А: Номинальное рабочее давление 35 МПа, пиковое давление 42 МПа; диапазон максимального выходного крутящего момента 92 000–110 000 Н·м. В нем используется интегрированная конструкция планетарной передачи со спиральными коническими + 3-ступенчатыми цементированными- зубьями.

Вопрос: Совместимо ли с оригинальными гидравлическими моторами?
A: Идеально сочетается с оригинальными гидравлическими двигателями Rexroth A6VM107 / A6VE107 через стандартный входной фланец с внутренним шлицем с 14 зубьями, напрямую подходит к заводским оригинальным шагающим гидравлическим контурам.

Вопрос: Стабильная производительность уплотнения?
О: Точно отшлифованные конические и планетарные шестерни из цементированного сплава сводят к минимуму вибрацию, трение и истирание, обеспечивая постоянный высокий крутящий момент на низкой-скорости, что позволяет выполнять длительные-укладочные работы по асфальту, подъемы на подъемы и частые-остановки строительных работ.

Вопрос: Доступны ли-модернизированные варианты для тяжелых условий эксплуатации?
A: Дополнительные утолщенные усиленные узлы шестерен, много-комплекты плавающих уплотнений из фторкаучука и сверхмощные-роликоподшипники для частых перегрузок и высоких-температурных асфальтовых строительных площадок.

Вопрос: Рекомендуемый цикл смазки и технического обслуживания?
A: Промышленное трансмиссионное масло ISO VG220 EP для сверхвысокого давления. Ежедневно проверяйте уровень масла и уплотнения; полностью сливайте и заменяйте трансмиссионное масло каждые 1000 часов работы в условиях пыльного дорожного строительства.

Вопрос: Устранение неполадок с утечкой и перегревом?
A: Подтяните крепежные болты на предмет незначительной утечки масла; замените полный комплект уплотнений в случае серьезной утечки. Перегрев обычно приводит к ухудшению качества смазки, недостаточному объему масла или износу внутренних шестерен. Следуйте официальным руководствам по техническому обслуживанию, несанкционированная разборка не рекомендуется.

Вопрос: Условия гарантии?
О: Заводская гарантия 12-месяцев. Бесплатная техническая консультация и бесплатная замена запасных частей при поломках, вызванных нечеловеческим ущербом, в стандартных условиях эксплуатации.