Atos PFED Series Гидравлический поршневой поршень насоса для грузовиков для грузовиков

Atos PFED Series Гидравлический поршневой поршень насоса для грузовиков для грузовиков

Разработанный специально для жесткой коммерческой среды транспортных средств, этот гидравлический поршневой поршень насоса Atos PFED - основной источник питания для управления критической гидравлической системой грузовика. В качестве основного компонента серии Atos PFED ее точный поршневой конструкцию поршня насоса обеспечивает доставку гидравлического масла высокого давления и без пульсации, что отвечает критическим требованиям к применению систем рулевого управления, подъемными платформами, сбросами и т. Д. Выберите подлинные системы насосов Atos PFED для обеспечения длительной и эффективной работы гидраульной системы вашего грузовика.

Расширенная конструкция поршня: поршень на насос, изготовленный из высокопрочных сплавных материалов и точных процессов шлифования, имеет выдающуюся износную стойкость и усталость, что значительно продлевает срок службы тела насоса.

Выдающаяся производительность серии PFED: дизайн динамики жидкости, оптимизированные специально для серии ATOS PFED, уменьшает внутреннюю утечку, повышает объемную эффективность и обеспечивает надежную мощность потока даже при низкотемпературной запуск или условиях высокой нагрузки.

Высокоэффективность и стабильный выход: PFED насос предлагает рабочее давление до [пожалуйста, вставьте конкретное значение здесь, например: 250 бар], и покрытие диапазона потоков [пожалуйста, вставьте конкретное значение здесь, например: 5-50 см/Rev], гарантируя, что гидравлическая система грузовика быстро реагирует и работает.

Прочная и прочная структура: насос Atos PFED имеет компактную и прочную общую структуру. Оболочка изготовлена из высококачественного чугунного или алюминиевого сплава, который может эффективно противостоять вибрации и шоку во время работы грузовика и адаптироваться к суровым условиям труда.

• Гидравлические системы рулевого управления грузовиком
• Механизм подъема кузова на кузовах
• Грузовой кран или грузовик гидравлический силовой блок (погрузочные краны/Hiab)
• Платформа лифта грузовика (хвостовые подъемники)
• Специализированные гидравлические инструменты приезжают для специальных грузовиков
• Выберите подлинный поршень насоса ATOS PFED, чтобы обеспечить непрерывную, мощную и надежную мощность для критических гидравлических функций вашего грузовика.

Выдающаяся надежность: точный обратный процесс обработки поршня насоса и строгий контроль качества обеспечивают стабильную работу насоса ATOS PFED при долгосрочной и высокопоставленной операции грузовиков, сокращая время простоя из-за неисправностей.

Высокая эффективность и экономия энергии: оптимизированный дизайн насоса PFED снижает потери внутренних трений и потребление энергии, повышая общую экономию топлива грузовика.

Легкое обслуживание: насос Atos PFED принимает модульную конструкцию. Ключевые компоненты, такие как поршни и уплотнения, легко осматривать и заменить, снижая затраты на техническое обслуживание и время простоя.

Широкая совместимость: специально разработанная в соответствии с гидравлическими системами основных грузовиков, обеспечивая легкую установку и беззаботную замену.

Обеспечение качества: происходящее от бренда ATOS, он имеет первоклассный обеспечение качества и всестороннюю поддержку после продажи.

Регулярно проверяйте чистоту и уровень масла гидравлического масла и используйте гидравлическое масло рекомендованного уровня вязкости.

Замените гидравлический нефть и элемент фильтра в соответствии с рекомендуемым циклом производителя, чтобы предотвратить ношение загрязняющих веществ на поверхность поршневого поршня на насосе.

Обратите внимание на шум и температуру работы насоса. Воспроизведите его вовремя, если возникает аномальная ситуация.

Рекомендуется сохранить компоненты серии Atos PFED с оригинальными заводскими запасными частями, чтобы обеспечить производительность и продолжительность жизни насоса Atos PFED.

Чтобы защитить свои права, прочитайте следующую тщательную подготовку процедуры запуска накачать перед запуском резервуара и схема быть чистыми и свободными от грязи и мусора перед наполнением жидкостью. Очистка схемы Водохранилище должно быть заряжено от фильтрованной гидравлической жидкости. Уровень жидкости должен быть достаточным для предотвращения вихревания при всасывающем соединении с находом насоса. Хорошей практикой является очисткой системы путем промывки и фильтрации, используя внешний подчиненный насос. Наполнительный насос и удаление воздуха. Если насос установлен над уровнем жидкости, он должен быть заполнен жидкостью через выходной порт. Если насос установлен ниже уровня жидкости, выходы насоса (или другая нижняя фитинга или заглушка) может быть ослаблена, чтобы позволить жидкости вытеснять воздух. Может быть необходимо ослабить крышку заполнения на резервуаре, чтобы жидкость свободно течь. Когда твердый поток жидкости без наблюдаемого воздуха начинает стекать через ослабленную фитингу, фитинг должен быть повторно подходит. Воздушный клапан в выпускной цепи также рекомендуется для удаления захваченного воздуха. Если такое устройство используется, насос должен быть заполнен жидкостью перед запуском. В некоторых случаях может быть возможна заполнить насос, запустив стартер двигателя в течение пяти -десяти секунд с выключателем дроссельной заслонки и/или зажигания в положении «OFF». Необходимо будет ослабить фитинг или подключить выпускной насос, чтобы позволить воздуху сбежать. Запуск насоса Все элементы управления должны быть размещены в нейтральном положении, чтобы насос разгружается при запуске. Запустите двигатель и запустите на низком уровне. Как только насос запускается, он должен заполнить и насос в течение нескольких секунд. Если это не так, убедитесь, что между резервуаром и входом на насос нет никаких ограничений, и что в напускной линии и соединениях нет утечек воздуха. Кроме того, убедитесь, что захваченный воздух может выйти из розетки. Запустите на низком уровне двигателя в течение приблизительно пяти минут. Затем, наблюдая за уровнем жидкости резервуара, управляйте орудиями. Расширить все приводы на максимальные безопасные ограничения, чтобы полностью заполнить систему жидкостью. Не бежите с уровнем жидкости ниже «низкого» предела. Добавьте жидкость в резервуар, чтобы довести жидкость до надлежащего уровня заполнения.

горячая этикетка : Гидравлический поршень насоса в серии Atos PFED для грузовиков для грузовиков, Китайская серия Atos PFED Гидравлическое одномагнитное поршневое поршневое поршень для производителей грузовиков, поставщиков