VVP -серия с двойным лопатным лопатным
Гарантия: 1 год
Смещение: зависит от модели
Тип насоса: лодочный насос
Другие атрибуты: расположение выставочного зала
Место происхождения: Гуандун, Китай
Вес: 40
VVP -серия с двойным лопатным лопатным
Выбор для сопоставления гидравлической мощности колесных тракторов
При работе с колесными тракторами гидравлической системе необходимо обеспечить стабильную мощность для таких действий, как инструменты рулевого управления и подъемные фермы (такие как плуги и сеялки) . серии VVP-серии низкого давления. Насос, он принимает конструкцию структуры с двойным лезвием ., область контакта между лопастями и корпусом насоса больше, что может более равномерно передавать мощность во время вращения, уменьшать колебания давления, вызванные неравномерной силой на одном лезвии, и обеспечивать плавную работу трактора при повороте или подъема Ферм Работая пусто, смещение уменьшается, чтобы сэкономить потребление энергии; Когда необходимо поднимать тяжелые объекты, смещение увеличивается, чтобы обеспечить достаточную мощность, идеально адаптируясь к разнообразным требованиям к операциям тракторов .
Основное преимущество: баланс устойчивости низкого напряжения и оптимизация энергопотребления
Этот насос, как насос с низким давлением, может поддерживать стабильную работу в среде низкого давления (с диапазоном рабочего давления 8-16 MPA) и очень подходит для «низкого давления и высокой эффективности» требований гидравлической системы колесных тракторов . Традиционный высокий доводный насос. Насос с низким давлением оптимизирует конструкцию внутреннего потока канала, чтобы повысить объемную эффективность до более чем 90%, снижая потребление топлива при удовлетворении потребности в мощности ., его двойная структура еще больше повышает стабильность при низком давлении: конструкция двойного лопата делает гидравлическое непрерывное масло, избегая пульсации потока, которые могут происходить в однозащитных напасах в низком давлении, что делает STAPRARTING SMEMORETTITION, и упрощающую скорость, что делает STAPRARTITITION-SHARTITITITION, и упростит. Фермерские инструменты более унифицированы .
Функция регулировки переменного лопата является еще одним выделением ., встроенное устройство для определения давления насоса может контролировать нагрузку системы в реальном времени и автоматически регулировать длину удлинения лопастей, чтобы регулировать смещение . Например, когда трактор переключается с без нагрузки на буксировку на полю плитки. в почву и адаптироваться к различным рабочим сценариям без ручной корректировки, значительно улучшив эксплуатационное удобство .
Технические функции: специально разработанные для сценариев колесных тракторов
- Двойная передача мощности:Структура с двойным лопатом принимает симметрично расположенную конструкцию лопата, которая тесно прилипает к внутренней стенке полости насоса, уменьшая утечку масла при низком давлении и одновременно замедляя скорость износа лопата, тем самым продлевая срок службы насоса .
- Интеллектуальная переменная регулирование:Полагаясь на технологию переменных лопаток, смещение насоса может быть беспрепятственно скорректировано в диапазоне 5-25 l/min . Точное управление потоком достигается с помощью тонких изменений углов лезвия, удовлетворяя различные потребности тракторов от низкоскоростной работы до высокого скорости.}}}}}}}}}.
- Оптимизация адаптации низкого давления:В качестве насоса с низким давлением его герметизирующие детали изготовлены из специальных материалов для низкого давления, что все еще может сохранять хорошие характеристики герметизации в среде низкого давления и предотвратить утечку масла . Между тем, корпус насоса изготовлен из легкого алюминиевого сплава, чтобы уменьшить дополнительную нагрузку на тракторе.}}
- Противодействие противникам:Структура экрана внутреннего фильтра может отфильтровать тонкие примеси в гидравлическом масле, адаптируясь к пыли, пятнам масла и другим средам, с которыми трактор может вступить в контакт во время работы, и снижение вероятности разломов, вызванных примесей .
Описание продукта


Обозначение модели
| Vvp | 20/20 | A2 | R |
| Ряд | Код потока | Диапазон давления | Ротация |
| 20/20 | A 8-20 | ||
| Насосы с двойным лопатом с низким давлением | 30/30 | B 15-35 | R-Right Hand для по часовой стрелке |





Технические данные
| Модель | Код потока (CC/Rev) | Макс . давление (MPA) | Диапазон скорости (оборотная часть) | Размер трубопровода | Вес (кг) | ||
| Вход | Выход | Дренажный порт | |||||
| Vvp 1-20/20 | 11.1+11.1 | 70 | 800~1800 | 1/2" | 3/8" | 3/8" | 9.5 |
| Vwp 2-30/30 | 16.6+16.6 | ||||||
| VVP 2-40/40 | 22.2+22.2 | 3/4" | 1/2" | 1/2" | 17 | ||
Чтобы защитить свои права, прочитайте следующую тщательную подготовку процедуры запуска накачивания перед запуском резервуара и цепь должны быть чистыми и свободными от грязи и мусора перед наполнением жидкостью. Очистка схемы. Резервуар должен быть заряжен с фильтруемым гидравлическим жидкостью.}}. inlet . Приятно почистить систему путем промывки и фильтрации с использованием внешнего подчиненного насоса . наполнителя и удаления воздуха, если насос установлен над уровнем жидкости, он должен быть заполнен жидкостью через выходной порт. Освобожден, чтобы позволить жидкости вытеснять воздух ., возможно, необходимо будет ослабить крышку заполнения на резервуаре, чтобы жидкость свободно протекать ., когда твердый поток жидкости без наблюдаемого воздуха начинает стекаться в цепь, подходящая для удаленного, выдвижной Air . Если такое устройство используется, насос должен быть заполнен жидкостью перед запуском . В некоторых случаях может быть возможно заполнить насос, запустив стартер двигателя в течение пяти-десяти секунд с дроссельной заслокой и/или зажиганием в положении «OFF». Запуск насоса все элементы управления должны быть размещены в нейтральном положении, чтобы насос был выгружен при запуске . запустить двигатель и запустить при низком уровне . после начала насоса, он должен заполнять и насос в течение нескольких секунд ., если он нет, не обязательно не существует в аэропорту, и есть в аэропорту, и есть в аэропорту, и есть в аэропорту, и есть в апонсах, и есть в аэропорту, и есть в аэропорт, и есть в аэропорт, и есть в аэропорт, и есть в апонсах, и есть в апонсах, и есть в апонсах, и есть в апоне. Соединения . также убедитесь, что захваченный воздух может выходить из выхода ., работающего при низком холостое время двигателя в течение приблизительно пяти минут ., когда, наблюдая за уровнем жидкости резервуара, управляйте системой ., выдвигая все Actuator Уровень жидкости ниже «Низкий» предел . добавить жидкость в резервуар, чтобы донести жидкость до правильного уровня заполнения .
горячая этикетка : Насосы с двойным лопатом с низким давлением VVP -серии для трактора колеса, China VVP -серия.
Вам также может понравиться
Отправить запрос














