Редуктор Bomag 05901037 05818892 05901333

Редуктор Bomag 05901037 05818892 05901333

05901037, 05818892, 05901333 Редуктор хода Bomag — это главная передача, заменяющая OEM-производитель для средних дорожных катков Bomag, оснащенная -планетарной передачей для тяжелых условий эксплуатации и встроенным-стояночным тормозом, идеально подходящая к исходному установочному размеру для прямой установки с надежной-долговременной работой.
Отправить запрос
Внедрение продукции

Компания Wuhan Xinlaifu Hydraulic Equipment Co., Ltd. является одним из ведущих производителей и поставщиков редукторов Bomag 05901037 05818892 05901333 в Китае. Имея богатый опыт, мы тепло приветствуем вас купить высококачественную продукцию по индивидуальному заказу на нашем заводе по конкурентоспособной цене. Кроме того, доступен сервис OEM и ODM.

 

 

Технические характеристики

 

product-1024-1024

 

Тип 05901037 / 05818892 / 05901333
Бренд XLF Гидравлический
Максимальный диапазон выходного крутящего момента 32000 ~ 48000 N·m
Номинальное рабочее давление 320 бар
Пиковое давление 380 бар
Крепление фланца Стандартный круглый фланец, полностью взаимозаменяемый с оригинальным блоком Bomag.
Размер порта Стандартные гидравлические порты, соответствующие двигателю A6VM55/A6VM80.
Встроенные-части 3-ступенчатый планетарный ряд, многодисковый пружинный стояночный тормоз
Рекомендуемое масло Трансмиссионное масло ISO VG460 с противозадирными характеристиками

Обзор продукта

 

Обзор продукта Для R916560103 GFT110 T3 1316 Редуктор редуктора с уменьшением хода

Гидравлический редуктор хода XLF с номерами деталей 05901037, 05818892 и 05901333 представляет собой главную передачу, предназначенную для замены OEM-производителя и предназначенную исключительно для дорожных катков BOMAG BW202AD-4, BW203AD-4, BW213D-4 и асфальтоукладчиков BF600. В нем используется надежная трехступенчатая-планетарная трансмиссия с жесткими-зубьями, оснащенная встроенным много-дисковым пружинным-стояночным тормозом, обеспечивающим максимальный выходной крутящий момент 32 000–48 000 Н·м, что позволяет выдерживать частые ударные нагрузки во время операций уплотнения. Разработанный в соответствии с размерами оригинального монтажного фланца, гидравлического порта и шлица, этот блок идеально подходит для гидравлических двигателей A6VM55/A6VM80 с номинальным рабочим давлением 320 бар и пиковым давлением до 380 бар. Изготовленный из высокопрочных шестерен из легированной стали и уплотнений из фторкаучука премиум-класса, он обеспечивает исключительную долговечность в суровых строительных условиях с высокими температурами, требуя для смазки трансмиссионного масла для сверхвысокого давления ISO VG460. Он служит экономичной, полностью взаимозаменяемой запчастью для ремонта и оптовой замены приводных агрегатов компакторов BOMAG.

 

Основные преимущества

 

Полная взаимозаменяемость OEM. Монтажный фланец, шлиец, гидравлический порт и габаритные размеры идентичны оригинальным 05901037, 05818892, 05901333. Коробка передач Bomag, никаких модификаций не требуется для непосредственной установки на BW202AD-4, BW203AD-4 и соответствующие дорожные катки.

Трехступенчатая планетарная конструкция для работы в тяжелых условиях-Высокопрочные-шестерни из легированной стали с закаленной твердой поверхностью зубьев поддерживают номинальный крутящий момент 32 000–48 000 Н·м и пиковый крутящий момент 48 000 Н·м, устойчивые к частым ударным нагрузкам уплотнения.

Встроенный много-дисковый стояночный тормоз. Встроенный-подпружиненный-гидравлический растормаживающий тормоз позволяет избежать необходимости установки дополнительного тормоза, эффективно предотвращая скольжение катков на склонах, что повышает безопасность строительных работ.

Стабильные гидравлические характеристики. Идеально совместим с шагающими двигателями A6VM55/A6VM80, стабильно работает при номинальном давлении 320 бар и пиковом давлении 380 бар без внутренних утечек.

Превосходное уплотнение и широкая температурная адаптация Компоненты уплотнений из фторкаучука устойчивы к высоким температурам и эрозии асфальтовой грязи, подходят для длительной-работы в рабочих условиях при температуре от -25 до +85 градусов.

Экономичная-Эффективная альтернативная запасная часть Восстановленная гидравлическая запасная часть XLF с надежным качеством, более короткими сроками поставки и конкурентоспособной ценой по сравнению с оригинальными запасными частями Bomag, идеально подходящими для оптовых продавцов, занимающихся ремонтом техники.

 

product-1024-1024

 

 

product-1024-1024

 

product-1024-1024

 

product-1024-1024

 

 

13

Вопрос: Какие машины подходят к этому редуктору коробки передач?
A: Детали коробок передач № 05901037, 05818892 и 05901333 предназначены исключительно для двухбарабанных дорожных катков BOMAG BW202AD-4, BW203AD-4, BW213D-4 и асфальтоукладчиков BF600.

 

Вопрос: прямая взаимозаменяемость OEM?
А: Да. Входной шлицевой фланец, монтажный фланец выходного колеса, расположение отверстий под болты и габаритные размеры соответствуют оригинальному OEM-блоку 1:1, замена-и-работает без резки или модификации адаптера.

 

Вопрос: Основные технические характеристики?
А: Номинальное рабочее давление 320 бар, пиковое давление 380 бар; диапазон максимального выходного крутящего момента 32 000–48 000 Н·м. В нем используется интегрированная трехступенчатая планетарная трансмиссия с твердыми-науглероженными зубьями и встроенным стояночным тормозом.

 

Вопрос: Совместимо ли с оригинальными гидравлическими моторами?
A: Идеально сочетается с оригинальными гидравлическими двигателями Rexroth A6VM55/A6VM80 через стандартный внутренний шлицевой входной фланец, напрямую подходит к заводским оригинальным шагающим гидравлическим контурам.

 

Вопрос: Стабильная производительность уплотнения?
О: Точно отшлифованные планетарные шестерни из науглероженного сплава сводят к минимуму вибрацию, трение и истирание, обеспечивая постоянный высокий крутящий момент на низкой-скорости, что позволяет выдерживать длительные-часовые-укладки асфальта, подъемы и частые-остановки строительных работ.

 

Вопрос: Доступны ли-модернизированные варианты для тяжелых условий эксплуатации?
A: Дополнительные утолщенные усиленные узлы шестерен, комплекты много-плавающих уплотнений из фторкаучука и роликовые подшипники для тяжелых условий эксплуатации, рассчитанные на частые перегрузки и-высокие температуры на асфальтовых строительных площадках.

 

Вопрос: Рекомендуемый цикл смазки и технического обслуживания?
A: Промышленное трансмиссионное масло ISO VG460 EP для сверхвысокого давления. Ежедневно проверяйте уровень масла и уплотнения; полностью сливайте и заменяйте трансмиссионное масло каждые 1000 часов работы в условиях пыльного дорожного строительства.

 

Вопрос: Устранение неполадок с утечкой и перегревом?
A: Подтяните крепежные болты на предмет незначительной утечки масла; замените полный комплект уплотнений в случае серьезной утечки. Перегрев обычно приводит к ухудшению качества смазки, недостаточному объему масла или износу внутренних шестерен. Следуйте официальным руководствам по техническому обслуживанию, несанкционированная разборка не рекомендуется.

 

Вопрос: Условия гарантии?
О: Заводская гарантия 12-месяцев. Бесплатная техническая консультация и бесплатная замена запасных частей при поломках, вызванных нечеловеческим ущербом, в стандартных условиях эксплуатации.

 

1. Основные идентификационные данные

Параметр Элемент Спецификация Значение
Исходный номер материала R916631864
Полный код модели GFT65 Т2 1006 и=55.4
Серия продуктов Главная передача планетарного хода HYDROTRAC GFT
Стадия восстановления T2 Двух-ступенчатый планетарный редуктор
Коэффициент уменьшения i=55.4
Код версии фланца 1006 (вариант монтажного фланца, изготовленный по индивидуальному заказу OEM)
Оригинальный производитель Бош Рексрот
Эквивалентный бренд послепродажного обслуживания XLF Гидравлический

2. Характеристики крутящего момента и вращения

Параметр Элемент Спецификация Значение
Номинальный непрерывный выходной крутящий момент 65000 N·m
Максимальный мгновенный пиковый крутящий момент 128000 N·m
Максимально допустимая входная скорость 3500 об/мин
Нормальный диапазон выходной скорости 0 ~ 65 об/мин
Общий КПД передачи (номинальная нагрузка) Больше или равно 92%

3. Параметры согласования гидравлической системы

Параметр Элемент Спецификация Значение
Номинальное непрерывное рабочее давление 320 бар (32 МПа)
Краткосрочное-Максимальное пиковое давление в течение короткого периода времени 350 бар (35 МПа)
Максимально допустимое противодавление корпуса Меньше или равно 10 бар
Стандартный размер резьбы гидравлического порта G1/2
Совместимые гидравлические двигатели Серия A6VE160/A2FE180

4. Технические данные встроенного стояночного тормоза.

Параметр Элемент Спецификация Значение
Тип тормоза Встроенный-многодисковый-статический стояночный тормоз мокрого типа
Минимальное давление отпускания тормоза 18 ~ 22 бар
Механизм блокировки Применяется пружина-, гидравлический выпуск (отказобезопасная-конструкция)

5. Механическая конструкция, материал и уплотнение.

Параметр Элемент Спецификация Значение
Главный опорный подшипник Конический роликовый подшипник для тяжелых условий эксплуатации-
Материал шестерни Науглероженная и закаленная легированная сталь, прецизионная шлифовка
Стандартный уплотнительный узел Плавающее сальник с двойным конусом-конусом
Материал корпуса Толстый высокопрочный-корпус из литого сплава
Стандартные встроенные-компоненты Планетарный механизм, блок стояночного тормоза,-основные подшипники для тяжелых условий эксплуатации, комплект плавающих уплотнений

6. Смазка, вес и условия эксплуатации

Параметр Элемент Спецификация Значение
Заправочная способность трансмиссионного масла 8.5 L
Рекомендуемая марка смазки ISO VG220 / VG320-Промышленное трансмиссионное масло для тяжелых условий эксплуатации
Вес нетто (без гидравлического двигателя) 265 кг
Непрерывный диапазон рабочих температур -20 градусов ~ +85 градусов

7. Установка и совместимое оборудование

Параметр Элемент Спецификация Значение
Стандартный монтажный фланец GFT65 T2 1006 Стандартный фланец OEM, взаимозаменяемый 1:1
Особенности установки Замена-and-play, модификация шасси не требуется
Применимое строительное оборудование Гусеничный экскаватор, Роторная буровая установка, Фрезерный станок для асфальта, Гусеничный транспортер, Горное гусеничное оборудование

8. Стандарт технического обслуживания и гарантии

Параметр Элемент Спецификация Значение
Первоначальный интервал замены трансмиссионного масла 500 рабочих часов
Регулярный полный цикл замены масла 2000 рабочих часов
Срок заводской гарантии послепродажного обслуживания 12-месячная гарантия полного покрытия

 

горячая этикетка : Редуктор Bomag 05901037 05818892 05901333, Китай Редуктор Bomag 05901037 05818892 05901333 производители, поставщики

Отправить запрос

whatsapp

Телефон

Отправить по электронной почте

Запрос